1.過濾器(qì)損壞。過濾器(qì)主要(yào)用(yòng)于濾除壓縮空(kō≤•ng)氣中的(de)灰塵和(hé)雜(zá)質，防止此₹≤¥類物(wù)質進入挖掘機(jī)的(de)制(zhì)動系統內(nèi)。它₩‌$由濾網、吸塵墊及固定螺塞組成，若長(cháng)時(shí≠ε)間(jiān)使用(yòng)，維護保養又(yòu)不(bù)及時(shí)，就(↕¶jiù)易使濾網銅絲破損、吸塵墊損壞。故在維護時(shí)應小(↔÷xiǎo)心保養，如(rú)果損壞應及時(shí)λ★修補或更改。
2、控制(zhì)閥殼體(tǐ)破裂。該閥殼體(t∑α☆ǐ)由上(shàng)、中、下(xià)三部分(fēn)組成，分(fēn)别用δ‍(yòng)螺釘連接。由于殼體(tǐ)由鋁材制(zhì)成，在 §分(fēn)解或結合時(shí)，若拆、裝螺釘方法不(bù)當，易使殼體(tǐ)破裂 $×♦。故障在拆、裝螺釘時(shí)，應按對(duì)♠♣'∏角并分(fēn)多(duō)次擰緊或擰松，使殼體(tǐ)按合面上(shàng)的(de)受力绐≤ε₩終保持一(yī)緻，防止因受力不(bù)均而損壞×₩×☆。
3、調壓閥的(de)調整氣壓過高(gāo)或過低(dī)。正常工(gōng)≈ <作(zuò)時(shí)，若儲氣筒內(nèi)氣體(tǐ)壓力達到(←☆​₹dào)0.637MPa時(shí)，調壓閥下(xià)部即卸壓，使儲氣筒內(nèi)氣壓不(bù✘π)再升高(gāo)。而當儲氣筒內(nèi)氣壓低(dī)于0.49MPa時(shí)，  ≤≈則不(bù)應再卸壓了(le)。此氣壓的(de‍γ)調整可(kě)通(tōng)過調整螺釘，改變大(dà)彈簧的(de)壓緊力(擰緊，氣體(tǐ)升 ¥λδ高(gāo);擰松，氣壓降低(dī))來(lái)實現(x÷α"≠iàn)，如(rú)調整後氣壓仍不(bù)正常，則可(kě)有(yǒu)兩種情況：一(yī)是÷™≠↓(shì)氣壓已超标但(dàn)未能(néng)排氣卸壓。此時(shí)則應考≤≤慮排氣活塞時(shí)否運行(xíng)受阻了(le)，如(rú)因活♠↕§塞外(wài)圓的(de)O形圈過緊，
    排氣活塞下(xià)部彈簧≠₹過硬，而使正常壓力氣體(tǐ)無法推動活塞運行(xín"←∏g)時(shí)，應均勻磨削密封圈外(wài)圈或調整≤'、更換彈簧。若調壓閥內(nèi)部小(xiǎo)彈簧壓•γ$σ縮過緊、頂針難以推動，堵頭軸向孔堵塞等，均可(kě)使氣₹&≠₹壓不(bù)能(néng)卸荷;二是(shì)壓力尚未÷¥達到(dào)要(yào)求時(shí)就(jiù)開(kāi)始排氣卸壓。此原因一(yī)是©←©(shì)調壓膜片漏氣，二是(shì)由于調壓閥內(nèi ↕)小(xiǎo)彈簧過松(甚至折斷)，或頂針在較低(d✘Ω∞ī)氣壓下(xià)即可(kě)被推動，使調壓閥殼體(™♠​tǐ)上(shàng)小(xiǎo)孔不(bù)斷漏氣，緻使系統氣壓升不(bù)上←→Ω(shàng)去(qù)。遇此情況應先将閥上(shàng)的(de)調整螺釘卸下(xià)> &，先調整或更換小(xiǎo)彈簧，再調整​∏​↔大(dà)彈簧。
4、安全閥的(de)調整壓力不(bù)正♥☆∑♠常。安全閥的(de)作(zuò)用(yòn₩₽g)是(shì)保證儲氣筒內(nèi)氣壓不(bù)超過0.78MPa。如(rú)壓力超過0λ♣ $.78MPa時(shí)安全閥仍不(bù)卸壓，會(huì)使儲氣筒內(nèi)氣壓繼續上(shà♦$π ng)升。這(zhè)可(kě)能(néng)是(shì)安全閥膜片漏氣，安全閥彈簧‍& 過硬造成的(de);如(rú)氣壓未達到(dào)要(yào)求就(jiù)卸壓¶‌，原因是(shì)彈簧弱性較差，預緊力不(bù)夠，閥門(mén)與閥座不(₽≠ ♥bù)密封造成的(de)。此時(shí)應分(fēn)别調₩∞整或更換損壞部件(jiàn)。
5、儲氣筒內(nèi)氣體(tǐ)在停機(jī)後倒流。為(wèi∑ ×)防止儲氣筒內(nèi)氣體(tǐ)在停機↔‍φ​(jī)後倒流，在控制(zhì)閥內(nèi)設有(yǒu)λ¶單向閥，如(rú)果停機(jī)後儲氣筒內(nèi)氣體(t∑β£ǐ)向氣泵倒流，此故障多(duō)是(shì)因為(wèi)單向閥彈簧彈性過弱或者折斷®‍而失去(qù)作(zuò)用(yòng)，應調整或更換此彈簧。

根據以上(shàng)現(xiàn)象，環球總結導緻挖機(j>¥↓ī)啓動機(jī)不(bù)啓動的(de)原因可(kě)能(néng)有(yδ εǒu)：1、蓄電(diàn)池充電(diàn)明(míng"∞)顯不(bù)足;導緻挖機(jī)啓動機(jī)不→✘×¥(bù)啓動 2、蓄電(diàn)池接頭松脫;導緻挖機(jī)啓動機(↕>↑jī)不(bù)啓動3、蓄電(diàn)池接地(dì)線松脫;導緻挖機(jī)啓↕ λ動機(jī)不(bù)啓動4、啓動電(diàn)路(l‍‍'ù)不(bù)通(tōng);導緻挖機(jī)啓動機(jī)不(bù)啓動$↑ ↔5、電(diàn)磁繼電(diàn)器(qì)銜鐵(tiě)粘著(zhe);<✔​∏導緻挖機(jī)啓動機(jī)不(bù)±•¥啓動6、啓動機(jī)本身(shēn)故障;導緻挖機(jī)啓動機(jī)不(₽♥ε♦bù)啓動7、啓動機(jī)驅動齒輪與發動機(jī)飛(fēi)輪齒圈卡滞; 8、>★∑×啓動機(jī)驅動齒輪與軸承粘著(zhe);導緻挖機(jī)啓動機(jīπλ≠→)不(bù)啓動9、啓動機(jī)功率帶不(bù)動  發動機(jī);導緻挖機(jī)啓動機(jī)不(bù)啓動挖掘機(jī)故障維←↔•₹修采用(yòng)排除法，一(yī)步一(y¶ε←ī)步排除故障,首先檢查挖機(jī)的(de)液壓系統問(wèn)題，再去(qù)檢查其他(€Ω®λtā)地(dì)方故障。