71 電(diàn)梯必須設有(yǒu)制(zhì)動系統，在出現(xiàn)>¥σ動力電(diàn)源失電(diàn)或者控制(zhì)電(dià​''€n)源失電(diàn)況時(shí)時(shí)情能(néng)自"×(zì)動動作(zuò)。 【對(duì)•σ★】
72 導向系統的(de)功能(néng)↓Ωδ是(shì)限制(zhì)轎廂和(hé)對(duì)重₩φ'的(de)活動自(zì)由度，使轎廂和(hé)對(duì)重隻能(néng)₹÷↓ 沿著(zhe)導軌作(zuò)上(shàng)α≠、下(xià)運動。 【對(duì)】
73 電(diàn)梯工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yδ♠uán)隻要(yào)身(shēn)體(tǐ)健康，沒有(yǒu)疾病都(dōu)可(kě)€₹≤♠以上(shàng)崗。 【錯(cuò)】
74 未經定期檢驗，或者檢驗不(bù)合格的(de)電(diàn)梯，可(→Ω₹≈kě)以一(yī)邊檢驗一(yī)邊運行(€✔xíng)。 【錯(cuò)】
75 電(diàn)梯應當至少(shǎo↓★∏π)每15日(rì)進行(xíng)一(yī)次清潔、潤滑、調整和(hé)檢查。 【對(d'®±uì)】
76 在轎頂檢修盒旁應安裝雙穩态、非自(zì)動複位、不(bù)宜錯(cu✘☆ò)動複位的(de)紅(hóng)色停止按鈕。 【對(duì)】
77 人(rén)工(gōng)盤車(chē)隻需一(<$yī)個(gè)人(rén)就(jiù)能(né ↑Ωλng)解決。 【錯(cuò)】
78 電(diàn)梯正常運行(xíng)時(shí)，應不(bù)能(nén∞¶g)打開(kāi)層門(mén)。 【對(duì)】
79 限速器(qì)—安全鉗聯動超速保護"‌裝置，包括限速器(qì)、安全鉗動作(zuò)的(de)電(diàn)氣保護裝置和(hé)限速器(≤∑>qì)繩斷或松弛保護裝置。 【對(duì)】
80 所謂對(duì)地(dì)電(diàn)壓就(jiù)是(shì)指ε<電(diàn)氣裝置接地(dì)部分(fēn)與零電(diàn)位&ld∏•✘quo;零”之間(jiān)的☆✔π×(de)電(diàn)位差。 【對(duì)】
81 國(guó)務院制(zhì)定了(le)《特種設備安全督察條例》（以下(xià♣φ)簡稱《條例》），并于2003年(nián‍→₹)5月(yuè)1日(rì)起施行(xí→★✔δng)。 【錯(cuò)】
82 《條例》中規定，特種設備生(shēng)産、使用($>yòng)單位的(de)主要(yào)負責人(rén)應當對(duì)本單位特種設備的(d ¥"✔e)安全和(hé)節能(néng)全面負責。 【對(duì)】
83 特種設備生(shēng)産單位對(duì‍± )其生(shēng)産的(de)特種設備的(de)安全性能(néng)和(hé)能(nén↓≈→ g)效指标負責，不(bù)得(de)生(shēng)産不(bù)符合安全性能(néng)✘¶要(yào)求和(hé)能(néng)效指标的(de)特種設備，不(bù)得(↓♣​de)生(shēng)産國(guó)家(₩↑jiā)産業(yè)政策明(míng)令淘汰的(de)特種設備。 【對(d₩₽★uì)】
84 特種設備作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)必須進行(xí•☆•©ng)特種設備安全教育和(hé)培訓，保證特←ε 種設備作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuánσ©)具備必要(yào)的(de)特種設備安全作(zuò)業(yè)知¶↕(zhī)識的(de)要(yào)求，持證上(shα®←→àng)崗。 【對(duì)】
85 未經監督檢驗的(de)安裝、改造、重大(φδ×dà)維修的(de)特種設備或監督檢驗不(bù)合格的(β<₽↔de)特種設備，不(bù)得(de)交付使用"∞♦>(yòng)。 【對(duì)】
86 将電(diàn)梯的(de)安全注意>∑∞¶事(shì)項和(hé)警示标志(zhì)置于易于βγ為(wèi)乘客注意的(de)顯著位置的(de↔∑‌£)。 【對(duì)】
87 井道(dào)中的(de)隔障分(fēn)為(wèi)兩類，φ$♠÷一(yī)類為(wèi)單台電(diàn)梯運行(xíng)部件(jià↔ε ×n)之間(jiān)的(de)隔障，另一(yī)類為(wèi)同一(yī)井↕↓☆道(dào)中兩台電(diàn)梯運行(xíng)空(kōng)間(jiε∞©↔ān)之間(jiān)的(de)隔障。 【對(duì)】
88 對(duì)通(tōng)往底坑的(de)通(&←™tōng)道(dào)門(mén)，在不(bù)是(shì)通(tōng)向危險區(λ¥qū)域情況下(xià)，可(kě)不(bù  )必設置電(diàn)氣安全裝置。 【對(duì)】
89 曳引機(jī)隻能(néng)安裝在井道≈δ✔(dào)的(de)上(shàng)方。 【錯(cuò)】
90 轎門(mén)門(mén)刀(dā©®± o)對(duì)層門(mén)地(dì)坎，層門(mén)鎖滾輪與轎廂地(dì)坎的≈←(de)間(jiān)隙應當不(bù)小(xiǎo)于5mm，電'‍®(diàn)梯運行(xíng)時(shí)不(bù)得(de)☆↕♠互相(xiàng)碰撞。 【對(duì)】
91 電(diàn)梯的(de)對(duì)講報(bào)警裝≥≈置應接至有(yǒu)人(rén)值班的(de)地(dì)方。 【對>±×(duì)】
92 轎廂應急照(zhào)明(míng)應讓乘客看(kàn)清有(yǒu)關報(bào‌∞)警的(de)文(wén)字說(shuō)明(míng)。 【對✘•✔(duì)】
93 轎頂和(hé)機(jī)房(fáng)γ↔的(de)檢修開(kāi)關應是(shì)誰先動作(zuò)誰有(yǒu)效。 【錯☆ε(cuò)】
94 當發生(shēng)火(huǒ)災時(shí)，消防電(diàn)梯應立即返回基站(z"♠αhàn)。其他(tā)電(diàn)梯可(kě)以停留在原處。 【錯(cuò∑→♦λ)】
95 電(diàn)梯控制(zhì)的(de)各種邏輯關系，微(wēi)機¥→(jī)控制(zhì)時(shí)與繼電(diàγα☆∑n)器(qì)控制(zhì)時(shí)是(shì)不(bù)同的(de)。 【錯(♥←®£cuò)】
96 微(wēi)機(jī)控制(zhì)的(de)并行(xíng)信号傳輸比串長(≥​cháng)信号傳輸速度快(kuài)，但(dàn)抗幹擾能(néng)力差。 ↕γ‍【錯(cuò)】
97 電(diàn)梯門(mén)安全回路(lù)的(de)導線由于工(gōng)作(zuò)電✘‍ ©(diàn)流很(hěn)小(xiǎo)，故用(yòn ₹"g)0.5mm2以下(xià)的(de)電(diàn)線即可(kě)。 【錯•'σ(cuò)】
98 電(diàn)梯的(de)日(rì)常維護保養單位，應當對(duì)其維護保養的(♥©de)電(diàn)梯的(de)安全性能(néng)負責。 【對(duα✔ì)】
99 電(diàn)梯使用(yòng)單位應在轎廂內(✘≠↔nèi)的(de)顯著位置設有(yǒu)維修組織的(de)名稱和(hé)電(diàn)話(h λ♦<uà)等內(nèi)容的(de)标志(zhì)，使乘客能ββ®(néng)夠清楚看(kàn)到(dào)。 【對(duì)】
100 懸挂鋼絲繩和(hé)補償鋼絲繩出現(xiàn)磨損後的(de)鋼絲繩直徑小(xiǎo)于鋼™✔£•絲繩公稱直徑的(de)7%時(shí)，應當報(bào)廢。 【錯(cuò)】
 
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