豐城市真功夫職業技能培訓學校叉車(chēσ₽δ∏)專業(yè)随到(dào)随學，零基礎入學&"，教練手把手指導，考試通(tōng)過率高(gā§σ↓o)！報(bào)名熱(rè)線：0574-8841557' α∑8
 
1、汽油發動機(jī)和(hé)柴油發動機(λ★jī)使用(yòng)不(bù)同的(de)燃料，但(dàn)點火(huǒ)方式一π®←(yī)樣。答(dá)案：錯(cuò)誤
2、柴油機(jī)因經濟性比較好(hǎo)而較多(duōππ)的(de)使用(yòng)在大(dà)≈≤×‍噸位叉車(chē)、工(gōng)程機(jī)械、運輸♦₽£φ車(chē)輛(liàng)。答(dá)案：正确
3、由于柴油機(jī)是(shì)靠自(zì)身(shēn)的←'(de)溫度升高(gāo)，達到(dào)自(zì)燃，所以柴油機(jī)采用(yònλγg)比汽油機(jī)大(dà)的(de)壓縮比。答(dá)案：↕£≈ 正确
4、水(shuǐ)溫表是(shì)隻是(shì)發動機(jī)水(shuΩγǐ)套中冷(lěng)卻水(shuǐ)的(de)溫度。答(dá)案：正确
5、為(wèi)了(le)保證發動機(jī)的(de)潤滑良好(hǎo₽γ•®)，機(jī)油壓力越高(gāo)越好(hǎo)。答(d§"₹∞á)案：錯(cuò)誤
6、車(chē)輛(liàng)加注燃油時(shí)，應将發動機(jī)熄火(huǒ)。答(dá>♦')案：正确
7、為(wèi)了(le)保證發動機(jī)工(gōng)作(zuò)的(de)正常運轉，必須保證'↓油料的(de)清潔度，而濾清器(qì)時(shí)必不(bù)可(kě)少(shǎ§♣©‌o)的(de)。答(dá)案：正确
8、內(nèi)燃機(jī)節溫器(qì)的(de)功用(yòng)是(shì)自(z↑♦>ì)動調節冷(lěng)卻水(shuǐ)的(de)溫度和(hé)流量，使發動✔✘↕機(jī)保持在最适宜的(de)工(gōng)作(zuò)溫度。答(dá)案：正确
9、發動機(jī)機(jī)油壓力表是(shì)指示液壓系統工(gōng)作(zuò)情$∏™況的(de)儀表。答(dá)案：錯(cuò)誤
10、空(kōng)氣濾清器(qì)的(de)密封性能(néng)将直接★∑§£關系到(dào)發動機(jī)的(de)使用(yòng)壽命。答(dá)案：正确
11、發動機(jī)啓動後應檢查各儀表指示數(shù)是(shì)否正常。答(dá)案：™α★正确
12、為(wèi)了(le)保證濾清器(qì)的↓γ(de)清潔，應用(yòng)汽油清洗。答(dá)案：錯☆✔☆σ(cuò)誤
13、內(nèi)燃機(jī)活塞上(shànσ§g)的(de)活塞環，靠近(jìn)活塞頂部的(d€™↕e)是(shì)刮油環，而相(xiàng)對(duì)靠下(xià)的(de)€₩φ是(shì)密封環。答(dá)案：錯(cuò)誤
14、發動機(jī)水(shuǐ)溫超過100℃時•∏÷♠(shí)，不(bù)能(néng)立即打開(kāi)水(shuǐ)箱蓋加水(shuǐ)。答(d≤↓•Ωá)案：正确
15、發動機(jī)機(jī)油加注的(de)越多(duō)越好(hǎo)。答(dá↑→)案：錯(cuò)誤
16、怠速時(shí)汽油發動機(jī)的(de)轉速很(hěn)低(♠∞←dī)，節氣門(mén)近(jìn)似于全關閉，此時(shí)主供油裝置不(π∏ ₩bù)供油。答(dá)案：正确
17、柴油機(jī)配置的(de)調速器(qì)，可(kě)以保證柴油機(jī)在低(dī★↑)速時(shí)不(bù)“熄火(huǒ)”，而在高(↕¥gāo)速時(shí)不(bù)發生(shēng)&ldqu¶€‌o;飛(fēi)車(chē)”。答(dá)案：正确
18、內(nèi)燃機(jī)的(de)‌£÷飛(fēi)輪可(kě)使發動機(jī)運轉平穩，并可(kě)提高(gāo)內(nèi)燃機(jī₹✘₩↕)短(duǎn)時(shí)期的(de)超負荷工(gōng)作(zuò)能(n∞←éng)力。答(dá)案：正确
19、汽油機(jī)的(de)可(kě)燃混合氣時(shí)×ελ☆在氣缸外(wài)面的(de)化(huà)油器(qì)中形成的(de)，而柴油機(jī)的(de™•♠)可(kě)燃混合氣是(shì)在氣缸內(nèi)形成。"‍←答(dá)案：正确
20、目前車(chē)輛(liàng)發動機(£≤ jī)冷(lěng)卻方式可(kě)分(fēn)為(wèi)水(shuǐ)冷(lěn♠÷£g)式和(hé)風(fēng)冷(lěng)式二種。答(dá)案：正确♦δ§γ
21、電(diàn)樞鐵(tiě)心有(yǒu)兩個(gè)作(zuò)用(yò±✘ng)，一(yī)個(gè)是(shì)作(zuò)為(wèi)主磁路©↔✘ (lù)的(de)主要(yào)部分(fēn)，另一(y≤λī)個(gè)是(shì)嵌放(fàng)電(diàn)樞繞組。答(dá)案：正确
22、直流電(diàn)動機(jī)轉子(zǐ₩•)的(de)作(zuò)用(yòng)是(shì)産生(shēng)電(diàn)磁轉矩和(h鶧)感應電(diàn)動勢，電(diàn)能(néng)變為(wèi)機(jī)械能(néng)的(φ$de)樞紐。答(dá)案：正确
23、機(jī)油壓力表是(shì)指示發動機(jī)潤滑工(gō™±πng)作(zuò)情況的(de)重要(yào)儀表。答(dá)案：正确♥Ωβγ
24、用(yòng)永久磁鐵(tiě)作(zuò)為(wèi)直α→♥流電(diàn)機(jī)主磁鐵(tiě)的(de)電(diàn)₽↔≤機(jī)稱永磁直流電(diàn)機(jī)。答(dá)案：正←∑ ≤确
25、內(nèi)燃機(jī)的(de)能(néng)量轉換過程為(wèi)熱(rè)能(nénσ↕₹g)—機(jī)械能(néng)。答(dá)案：正确
26、直流電(diàn)動機(jī)的(de)定子(®φ zǐ)是(shì)用(yòng)來(lái)産生(shēng)磁場(chǎng)并可(kě)做(z✔​¥↓uò)電(diàn)機(jī)的(de)機(jī)械支撐。答(dá)案：正确
27、汽油機(jī)在壓縮沖程末期，活塞到(dào)達上(shà≥•≤ng)止點後，火(huǒ)花(huā)塞産生(shēng)電(diàn)火(huǒ↓>")花(huā)，點燃被壓縮的(de)可(kě)燃混合氣。答(dá)案：正确✔←<
28、由于柴油機(jī)是(shì)壓燃式發動機(jī)，因而₽✘沒有(yǒu)點火(huǒ)系。答(dá)&≠案：正确
29、四沖程內(nèi)燃機(jī)的(de)活塞在氣缸內(nèi)往複運動四次完成一(y®±λī)個(gè)工(gōng)作(zuò)循環，在此過程中內(nèi)燃機(jī≤♠)曲軸旋轉兩周。答(dá)案：正确
30、柴油機(jī)的(de)使用(yòng)經濟性比汽油機(jī)好(hǎo)，但(♦δ☆™dàn)柴油機(jī)運轉時(shí)振動和(hé)噪≠¶φ∏音(yīn)比汽油機(jī)大(dà)。答(dá)案：正确。